Двигатель 25 л.с. Kawasaki V-Twin OHV. Цилиндров/материал цилиндров: 2/чугунная гильза цилиндра Смазка: Автоматическая смазка под давлением через масляный фильтр. Привод от двигателя на трансмиссию: гидравлический привод от двигателя к трансмиссии, гораздо надежней чем ременной привод, имеющий свойства проскальзывать, рваться и передающий гораздо меньший крутящий момент на колеса, тем самым ухудшая проходимость трактора. Блокировка дифференциала: Есть Круиз контроль: Есть Колеса: Металлические диски задних и передних колес. Трансмиссия: Усиленная, чугунная Радиус разворота: 125 см Тип рамы: Сварная с двумя П-образными металлическими каналами Рама: Сверхпрочная 9-ти миллиметровая сталь, с двойными направляющими Капот: Эксклюзивный капот из Abs-пластика, для поглощения шума двигателя Генератор: 15 ампер. переменного тока Аккумулятор: 12 Вольт/выдерживает падение температуры до -38 градусов. Зарядка аккумулятора: От маховика через генератор переменного тока. Фары: Есть Системный монитор: Датчик моточасов, смены масла и сервисного обслуживания, индикатор уровня топлива, зарядка аккумулятора, стояночный тормоз and PTO start sequence LED's Органы управления: Круиз контроль, педаль блокировки дифференциала, педаль заднего/переднего хода, педаль тормоза Тормоза: Автоматические дисковые на 2 задних колеса Сиденье: Комфортное с высокой спинкой, регулируется в 7-ми положениях с регулятором жесткости и подлоготниками (опция) Скорость движения вперед: 0-13 км/ч Скорость движения назад: 0-6,5 км/ч Объем топливного бака: 20 л., с большой заливной горловиной, не подвержен коррозии. Объем картера двигателя: 2.1 л. Колесная база: 154 см Полная длинна: 200 см Высота скашивания: 3.5 см - 11.5 см Комплект мульчирования: Опция Шкивы деки: Все металлические с подшипниками Механизм снятия/установки оборудования: Запатентованная система моментальной смены навесного оборудования - QuickAttach. Особенности:полный привод, гидравлический привод на каждое колесо, передние и задние гидравлические

689500 руб.